Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten am Einzelzell- und Stackprüfstand Analyse von Alterungsdaten mittels KI und Big Data
Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen, sowie der Bordstromversorgung und Kraft-Wärme-Kopplung für die Energieversorgung von Gebäuden Untersuchung der Kraftstoffflexibilität
Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen Modellierung und (3D-CFD-) Simulation, insbesondere von: Strömungsfeldern und Gasverteilung. Optimierung der Bipolarplatte
Messdaten Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien in Kopplung mit Wetterdaten und -berichten zur Direktkopplung mit regenerativen Stromquellen Entwicklung neuer Zustandsdiagnose
für Forschung und Entwicklung im Bereich nachhaltiger Energie- und Antriebstechnik Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen Gute Englischkenntnisse
-Auslegung unter Berücksichtigung des Gesamtkonzeptes - Entwicklung von effizienten Algorithmen zur Modellbildung und Versuchsdurchführung - Neuartige Steuerungs- und Regelungskonzepte - Implementierung
- Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Motormechanikanalyse - Entwicklung von Ansätzen zur Gesamtmotorsimulation Unser Angebot Die Einstellung erfolgt
eines Elektrolyseurprüfstands Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten im Realbetrieb zur Wasserstoffversorgung des Campus Melaten Entwicklung transienter Betriebsstrategien/Regelungskonzepte Aufbau eines Systems
und Abgleich mit realen Messdaten Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien in Kopplung mit Wetterdaten und -berichten zur Direktkopplung mit regenerativen Stromquellen Entwicklung neuer Zustandsdiagnose
Begeisterung für Forschung und Entwicklung im Bereich nachhaltiger Energie- und Antriebstechnik Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen Gute
Getriebe - Modellbasierte Steuerungs-Auslegung unter Berücksichtigung des Gesamtkonzeptes - Entwicklung von effizienten Algorithmen zur Modellbildung und Versuchsdurchführung - Neuartige Steuerungs
von Verbrennungsmotoren - Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Motormechanikanalyse - Entwicklung von Ansätzen zur Gesamtmotorsimulation Unser Angebot Die Einstellung
und Betrieb eines Elektrolyseurprüfstands Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten im Realbetrieb zur Wasserstoffversorgung des Campus Melaten Entwicklung transienter Betriebsstrategien
, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten am Einzelzell- und Stackprüfstand Analyse von Alterungsdaten mittels
, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen Modellierung und (3D-CFD-) Simulation, insbesondere von: Strömungsfeldern und Gasverteilung. Optimierung
, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen, sowie der Bordstromversorgung und Kraft-Wärme-Kopplung für die Energieversorgung von Gebäuden Untersuchung
- und Industrieprojekten im spannenden Feld der Maschinendatenanalyse und NC-Technik auseinandersetzen. Insbesondere die neuesten Entwicklungen in der Sensorik von Werkzeugmaschinen und der zunehmend leichteren
für Lasertechnik ILT Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Photonik. Die zentrale Aufgabe des Lehrstuhls ist die Erforschung von Technologien zur Führung und Formung von Licht und der Transfer
des Forschungsprojekts AREA.AI wird gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Industrie an einem autonomen Transportsystem zur emissionsarmen Rohstoffgewinnung gearbeitet. Sie werden für die Entwicklung von Algorithmen
- und Industrieprojekten im spannenden Feld der Maschinendatenanalyse und NC-Technik auseinandersetzen. Insbesondere die neuesten Entwicklungen in der Sensorik von Werkzeugmaschinen und der zunehmend leichteren
. Sie werden für die Entwicklung von Algorithmen verantwortlich sein, welche sich in der anspruchsvollen Minenumgebung robust verhalten und an die aktuellen Gegebenheiten anpassen. Sie werden in einem Zweierteam an dem Projekt
für Lasertechnik ILT Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Photonik. Die zentrale Aufgabe des Lehrstuhls ist die Erforschung von Technologien zur Führung und Formung von Licht und der Transfer
, Informatik oder ähnlichen Fachrichtungen Ihre Aufgaben Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bereich der modellbasierten Produktentwicklung Forschung an modellbasierte Entwicklungs- und Optimierungsmethoden
von Antriebskomponenten und auch Technologien zur Erhöhung des thermischen Komforts und zur Verbesserung der Fahrzeugklimatisierung. Durch unsere Arbeit streben wir die Entwicklung von nachhaltigen, effizienten
bei der Entwicklung einer modellprädiktiven Regelung und KI basierter Regelalgorithmen - Durchführung und Auswertung von Versuchen am Prüfstand Unser Angebot Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen
, Informatik oder ähnlichen Fachrichtungen Ihre Aufgaben Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bereich der modellbasierten Produktentwicklung Forschung an modellbasierte Entwicklungs- und Optimierungsmethoden
von Antriebskomponenten und auch Technologien zur Erhöhung des thermischen Komforts und zur Verbesserung der Fahrzeugklimatisierung. Durch unsere Arbeit streben wir die Entwicklung von nachhaltigen, effizienten
von Hochvoltverdichtern Entwicklung und Erprobung neuer Lagerkonzepte für ölfreie Aufladegruppen (Mehrkörpersimulationen) Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle
- Unterstützung bei der Entwicklung einer modellprädiktiven Regelung und KI basierter Regelalgorithmen - Durchführung und Auswertung von Versuchen am Prüfstand Unser Angebot Die Stelle ist zum nächstmöglichen
Ingenieur-Lösungen. Im Rahmen Ihrer Tätigkeiten beschäftigen Sie sich mit einer Auswahl (!) folgender Themen: Fluidmodelle Experimentelle Bestimmung von Fluideigenschaften Entwicklung und/oder Anwendung
- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien. Unsere interdisziplinären Forschungsfelder umfassen sowohl anwendungsnahe Forschung und Entwicklung
- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien. Unsere interdisziplinären Forschungsfelder umfassen sowohl anwendungsnahe Forschung und Entwicklung
- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien. Unsere interdisziplinären Forschungsfelder umfassen sowohl anwendungsnahe Forschung und Entwicklung
- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien. Unsere interdisziplinären Forschungsfelder umfassen sowohl anwendungsnahe Forschung und Entwicklung
- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien. Unsere interdisziplinären Forschungsfelder umfassen sowohl anwendungsnahe Forschung und Entwicklung
- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien. Unsere interdisziplinären Forschungsfelder umfassen sowohl anwendungsnahe Forschung und Entwicklung
) zur Bedatung und Validierung der Modelle Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich des Missbrauchs Kooperation mit Forschungspartnern und internen Fachabteilungen
- Entwicklung zukunftsträchtiger Akustikmaßnahmen (z. B. aktive Systeme) - Erarbeitung von Lästigkeitsparametern zur Beschreibung subjektiver Geräuschempfindungen - Entwicklung von Methoden zur Geräuschtrennung
"Forschung und Entwicklung im Bereich numerischer Strömungssimulation" Technisch komplexe Systeme, wie Motoren, Getriebe oder Turbolader, können nur durch den Einsatz von Simulationssoftware effizient
Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik
Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung von Maßnahmen
Antragstellung, Akquise und Durchführung von Forschungsvorhaben im Bereich Batteriezelle für mobile Anwendungen Entwicklung intelligenter Betriebsstrategien mit minimiertem Energiebedarf Benchmark, Analyse
und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Lebensdauer Optimierung der Zell-Lebensdauer hinsichtlich Betriebsstrategien (z.B. KI-gestützt) Kooperation mit Forschungspartnern und internen Fachabteilungen
- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit Wasserstoff als CO2-freiem Energieträger mitgestalten? Du hast Lust auf die Entwicklung neuer Technologien
zum Umweltschutz und zur Optimierung der Schadstoffminderung leisten? Du hast Lust an der Entwicklung neuer Technologien? Du hast Spaß an der Arbeit in einem Interdisziplinären Team an einer Schnittstelle
Promotionsstelle "Forschung und Entwicklung im Bereich numerischer Strömungssimulation" Technisch komplexe Systeme, wie Motoren, Getriebe oder Turbolader, können nur durch den Einsatz von Simulationssoftware
- Entwicklung zukunftsträchtiger Akustikmaßnahmen (z. B. aktive Systeme) - Erarbeitung von Lästigkeitsparametern zur Beschreibung subjektiver Geräuschempfindungen - Entwicklung von Methoden zur Geräuschtrennung
und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung
“: Eigenständige Antragstellung, Akquise und Durchführung von Forschungsvorhaben im Bereich Batteriezelle für mobile Anwendungen Entwicklung intelligenter Betriebsstrategien mit minimiertem Energiebedarf Benchmark
Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik