Einflüsse der Bauweisen von Vorfertigung auf Entwurf und Baugestalt, baukulturelle Betrachtungen in der Euregio Rhein-Maas, bauökonomische Entwicklungen, zudem untersuchen wir digitale Methoden der Nachhaltigkeitsbewertung und sind dabei wesentliche messbare Aspekte der Nachhaltigkeit in den Entwurfsprozess zu integrieren.
Deine konkreten Aufgaben umfassen: Analyse und Auswertung von elektrischen Batterietestdaten unterschiedlicher Zellchemien Durchführung von elektrischen Tests, inklusive Zellkontaktierung und Implementierung automatisierter Testprogramme Unterstützung bei der Entwicklung und Nutzung von Python- und MATLAB-Toolchains für die Datenanalyse CAD-Design und Bau von Batteriemodulen mit integrierter Sensorik Anwendung von Methoden zur Alterungsschätzung (z.B.
Ihre Aufgaben Dein Aufgabenfeld: Aktive Mitarbeit in Industrie- und Forschungsprojekten Mitwirkung bei der Entwicklung von Studien und Benchmarks im Produktionskontext Unterstützung bei der Analyse von Produktions- und Auftragsdaten Literaturrecherchen Aufbereitung von Datenanalysen und Präsentationen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Ihre Aufgaben Mitarbeit in Industrieprojekten im Bereich Globale Produktion Datenanalyse und -auswertung Erstellung und Dokumentation von Workshopsunterlagen Unterstützung bei der Entwicklung und Programmierung von Software-Tools Unterstützung bei Forschungsprojekten zur Gestaltung von globalen Produktionsnetzwerken Recherche zu Trends und Veränderungen in den Bereichen Globalisierung, Produktion und Digitalisierung Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Ihre Aufgaben Mitarbeit in Industrieprojekten im Bereich Globale Produktion Datenanalyse und -auswertung Erstellung und Dokumentation von Workshopsunterlagen Unterstützung bei der Entwicklung und Programmierung von Software-Tools Unterstützung bei Forschungsprojekten zur Gestaltung von globalen Produktionsnetzwerken Recherche zu Trends und Veränderungen in den Bereichen Globalisierung, Produktion und Digitalisierung Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Die F&E-Gruppe PVD-Technologie (Werkzeuge) beschäftigt sich mit der Erforschung und Entwicklung von PVD-Dünnschichten für vielfältige Anwendungen von der Ur- und Umformung bis zur Zerspanung. Hierbei stehen die Verbesserung und Prozessanalyse sowie die datenbasierte Entwicklung leistungsstarker PVD-Schichten im Fokus.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Erforschung innovativer Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe experimenteller Methoden Betreuung von Motoren- und Komponentenprüfständen bei Betrieb mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen Koordination von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Koordination der technischen, mechanischen und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik - Erfahrung im Bereich Funktionsentwicklung und alternativen oder elektrifizierten Antriebsträngen - Kenntnisse in folgender Software vorteilhaft (Matlab/Simulink, ETAS INCA, GT Suite, Uniplot) - Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) - Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift) - Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten - Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben - Erforschung von Steuerungskonzepten von hybriden Antriebssträngen - Entwicklung von prädiktiven kraftstoff- und emissionsoptimierten Regelungsalgorithmen - Funktionsentwicklung für Vorserien- und Serienhybridfahrzeuge mit Validierung und Kalibrierung in virtuellen Testumgebungen (Hardware- & Model-in-the-Loop) - Kalibrierung der entwickelten Funktionen an Antriebstrangprüfstand und Prototypenfahrzeug - Kooperation mit Forschungspartner/innen und internen Fachabteilungen - Betreuung und Durchführung von Lehrveranstaltungen in Deutsch und Englisch Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
. - Analyse und Definition von Anforderungen an die Diagnose /OBD für automatisierte konventionelle, hybride und elektronische Antriebsstränge - Spezifikation und Validierung von funktionalen Diagnosefunktionen und Modulen - Spezifikation OBD relevanter Funktionen und SW-Module - Planung und Auswertung von gesetzlich geforderten OBD Zulassungs- und Abnahmetesten - Definition von Schnittstellenumfängen - Entwicklung und Optimierung von Prozessen und Methoden für die Getriebe Diagnose Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Für den Aufbau und die Charakterisierung der Wandler und Bauteile stehen verschiedene Prüfstände und speziell ausgestattete Labore zur Verfügung. Neben der Entwicklung von leistungselektronischen Schaltungen steht insbesondere die Forschung an Hilfsschaltungen, wie Treiberschaltungen, Sensorik sowie flexible Regelungshardwarearchitekturen im Fokus.
Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift) Fähigkeit zum selbstständigen, eigenverantwortlichen und wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung und Optimierung von zukunftsorientierten Thermalsystemen für batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge Auslegung aller Komponenten innerhalb eines Thermalsystems, wie z.B.
folgender Themen: Umstieg auf nachhaltige Fluide zur Defossilisierung Fluidmodelle Experimentelle Bestimmung von Fluideigenschaften Entwicklung und/oder Anwendung konzentriert- und verteiltparametrische Simulationsmodelle (z.B. CFD, FEM, Systemsimulationsmodelle) Entwicklung, Konstruktion und Inbetriebnahme von Prüfständen Maßgeschneiderte Fluide Zu den allgemeinen Aufgaben als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in zählen: Bearbeitung öffentlich und industriell geförderter Projekte Kommunikation von Forschungsergebnissen und Einwerben neuer Projekte Verfassen von Veröffentlichungen zu Forschungsergebnissen, Forschungsanträgen und Berichten Unterstützung des Lehrbetriebs Betreuung studentischer Arbeiten und Anleitung studentischer Hilfskräfte Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Aufgrund der unterschiedlichen Belastungen müssen die Dünnschichten entsprechende Funktionen übernehmen. Die Forschung und Entwicklung von innovativen Werkstofflösungen werden im Rahmen von öffentlich geförderten Projekten und in enger Zusammenarbeit mit der Industrie in bilateralen Projekten durchgeführt.
Die F&E-Gruppe PVD-Technologie (Werkzeuge) beschäftigt sich mit der Erforschung und Entwicklung von PVD-Dünnschichten für vielfältige Anwendungen von der Ur- und Umformung bis zur Zerspanung. Hierbei stehen die Verbesserung und Prozessanalyse sowie die datenbasierte Entwicklung leistungsstarker PVD-Schichten im Fokus.
Die F&E-Gruppe PVD-Technologie (Werkzeuge) beschäftigt sich mit der Erforschung und Entwicklung von PVD-Dünnschichten für vielfältige Anwendungen von der Ur- und Umformung bis zur Zerspanung. Hierbei stehen die Verbesserung und Prozessanalyse sowie die datenbasierte Entwicklung leistungsstarker PVD-Schichten im Fokus.
Lebenszyklusanalyse) automatisiert für verschiedenste Batteriesysteme als erstes Konzept entwickeln zu können Entwicklung von technischen Anforderungen an Zellen, Module und Batteriesysteme Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Forschungspartnern Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Ihre Aufgaben Literaturrecherchen und Aufbereitung des wissenschaftlichen Stands der Forschung Unterstützung bei der Durchführung von Ökobilanzen mittels der Ökobilanzsoftware OpenLCA Mitarbeit bei der Analyse, Aufbereitung und Auswertung von Literatur- und Ökobilanzergebnissen Unterstützung bei der Entwicklung und Anwendung von Data-Science-Methoden zur Modellierung von Aufbereitungsprozessen Mitwirkung bei der Programmierung von Analyse-Pipelines Unterstützung bei der Dokumentation wissenschaftlicher Ergebnisse sowie bei Berichten und Publikationen Allgemein anfallende Aufgaben Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Zudem unterstützen Sie als FVK-Expertin/ -Experte (w/m/d) unsere Industriepartner, z.B. Anlagenentwickler hinsichtlich der Qualifikation, Entwicklung und der Aufbau von innovativen Sondermaschinen, Fertigungseinrichtungen und Produktionssystemen für die automatisierte Produktion von Faserverbundkunststoffen, z.B. zur laser-unterstützten Thermoplast-Tape Verarbeitung oder zu kontinuierlichen innovativen Doppelbandpressen-Technologien.
Anbieter WSS-Forschungszentrum catalaix Unser Profil Das WSS-Forschungszentrum catalaix treibt die Entwicklung neuer Recyclingtechnologien, die den Übergang zu einer multidimensionalen Kreislaufwirtschaft bilden, voran. Durch Katalyse ermöglichen wir die nachhaltige Verarbeitung komplexer Abfallströme und die Integration von erneuerbaren Energien in Produktionsprozesse.
Deine konkreten Aufgaben umfassen: Analyse und Auswertung von elektrischen Batterietestdaten unterschiedlicher Zellchemien Durchführung von elektrischen Tests, inklusive Zellkontaktierung und Implementierung automatisierter Testprogramme Unterstützung bei der Entwicklung und Nutzung von Python- und MATLAB-Toolchains für die Datenanalyse CAD-Design und Bau von Batteriemodulen mit integrierter Sensorik Anwendung von Methoden zur Alterungsschätzung (z.B.
Gleichzeitig soll die optimale Leistung zu jedem Zeitpunkt unter Berücksichtigung der Grenzbedingungen abrufbar sein. Die Entwicklung und Erprobung einer entsprechenden Leistungsprognose erfordert eine Simulationsumgebung mit einem ausreichend genauen Batteriemodell.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Erforschung innovativer Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe experimenteller Methoden Betreuung von Motoren- und Komponentenprüfständen bei Betrieb mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen Koordination von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern Koordination der technischen, mechanischen und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik - Erfahrung im Bereich Funktionsentwicklung und alternativen oder elektrifizierten Antriebsträngen - Kenntnisse in folgender Software vorteilhaft (Matlab/Simulink, ETAS INCA, GT Suite, Uniplot) - Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) - Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift) - Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten - Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben - Erforschung von Steuerungskonzepten von hybriden Antriebssträngen - Entwicklung von prädiktiven kraftstoff- und emissionsoptimierten Regelungsalgorithmen - Funktionsentwicklung für Vorserien- und Serienhybridfahrzeuge mit Validierung und Kalibrierung in virtuellen Testumgebungen (Hardware- & Model-in-the-Loop) - Kalibrierung der entwickelten Funktionen an Antriebstrangprüfstand und Prototypenfahrzeug - Kooperation mit Forschungspartnern und internen Fachabteilungen - Betreuung und Durchführung von Lehrveranstaltungen in Deutsch und Englisch Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Einflüsse der Bauweisen von Vorfertigung auf Entwurf und Baugestalt, baukulturelle Betrachtungen in der Euregio Rhein-Maas, bauökonomische Entwicklungen, zudem untersuchen wir digitale Methoden der Nachhaltigkeitsbewertung und sind dabei wesentliche messbare Aspekte der Nachhaltigkeit in den Entwurfsprozess zu integrieren.
Miteinander auf Augenhöhe: Wir leben eine offene transparente Kommunikation, stärken das Wir-Gefühl und pflegen eine Kultur der Anerkennung, Wertschätzung und Entwicklung. Fehler sehen wir als Lernchance in einem Umfeld, das von Vertrauen und Zusammenarbeit geprägt ist. Gesundheit, die wir fördern: Dein Wohlbefinden liegt uns am Herzen.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
. - Sicherer Umgang mit EDV und Office-Programmen - Gute englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift - Interesse an aktuellen Fragestellungen rund um das Thema Fahrzeugantriebe - Freude am selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten Ihre Aufgaben Promotionsstelle "Forschung und Entwicklung im Bereich numerischer Strömungssimulation" Technisch komplexe Systeme, wie Motoren, Getriebe oder Turbolader, können nur durch den Einsatz von Simulationssoftware effizient ausgelegt und analysiert werden.
Ihre Aufgaben Dein Aufgabenfeld: Aktive Mitarbeit in Industrie- und Forschungsprojekten – bei guten Leistungen auch bei Kunden vor Ort Mitwirkung bei der Entwicklung von Studien und Benchmarks im Produktionskontext Unterstützung bei der Analyse von Produktions- und Auftragsdaten Literaturrecherchen Aufbereitung von Datenanalysen und Präsentationen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Mit unserer Erfahrung in den Bereichen Multidomänenmodellierung, Systemidentifikation und Elektronikentwicklung betrachten wir Forschungsfragen im Bereich der Zuverlässigkeit aus neuen Perspektiven und versuchen so die Entwicklung disruptiver Technologien zu fördern. Das Ziel unserer Forschung ist die Entwicklung von zukünftiger Leistungselektronik, die als intelligenter Multidomänen-Aktuator und -Sensor agiert.
folgender Themen: Experimentelle Untersuchung tribologischer Kontakte in fluidtechnischen Maschinen, wie beispielsweise Axialkolbenpumpen, unter Berücksichtigung von Werkstoffeigenschaften, hydraulischen Fluiden, konstruktiven Geometrien sowie anspruchsvollen Einsatzbedingungen Analyse und Vermessung von Oberflächen tribologischer Kontakte Entwicklung und Anwendung von Simulationsmodellen, beispielsweise EHD- oder CFD-Simulationen. Entwicklung, Konstruktion und Inbetriebnahme von Prüfständen Zu den allgemeinen Aufgaben als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in zählen: Bearbeitung öffentlich und industriell geförderter Projekte Kommunikation von Forschungsergebnissen und Einwerben neuer Projekte Verfassen von Veröffentlichungen zu Forschungsergebnissen, Forschungsanträgen und Berichten Unterstützung des Lehrbetriebs Betreuung studentischer Arbeiten und Anleitung studentischer Hilfskräfte Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Daneben stehen begleitende Prozesse wie Auslegung, Qualitätsmanagement sowie die Abbildung der gesamten digitalen Prozesskette im Fokus der Entwicklung. Individuelle Beratungs- und Schulungsdienstleistungen vervollständigen unser Leistungs-Portfolio. Im Rahmen von Industrieprojekten wird in enger Kooperation mit Partnern aus Automobilbau, Luft- und Raumfahrt, Turbomaschinenbau, Life Sciences sowie Maschinen, Werkzeug- und Formenbau die Zukunft der digitalen & additiven Fertigung entwickelt und mitgestaltet.
Daneben stehen begleitende Prozesse wie Auslegung, Qualitätsmanagement sowie die Abbildung der gesamten digitalen Prozesskette im Fokus der Entwicklung. Individuelle Beratungs- und Schulungsdienstleistungen vervollständigen unser Leistungsportfolio. Im Rahmen von Industrieprojekten wird in enger Kooperation mit Partnern aus Automobilbau, Luft- und Raumfahrt, Turbomaschinenbau, Life Sciences sowie Maschinen-, Werkzeug- und Formenbau die Zukunft der digitalen & additiven Fertigung entwickelt und mitgestaltet.
Mögliche Kernaufgaben der Hiwi-Tätigkeit: Einarbeitung und praktischer Umgang mit dem Themenfeld aktiver Energienetze Entwicklung und Weiterentwicklung von Softwaretools zur Bearbeitung spezifischer Forschungsfragen, z. B. zur Netzbetriebsführung, Flexibilitätskoordination oder Systemanalyse Unterstützung beim Aufbau, der Durchführung und Auswertung von Experimenten im Labor Mitarbeit an Studien zur Integration und Bewertung neuer Technologien in Energiesysteme Selbstständige Bearbeitung von kleineren, abgeschlossenen Aufgabenpaketen innerhalb der Softwareentwicklung Bei Interesse an einer Mitarbeit in einem oder mehreren dieser Themenbereiche freuen wir uns über deine Nachricht.
Du möchtest gerne einen Beitrag zum Umweltschutz und zur Optimierung der Schadstoffminderung leisten? Du hast Lust an der Entwicklung neuer Technologien? Du hast Spaß an der Arbeit in einem Interdisziplinären Team an einer Schnittstelle zwischen Chemie und Maschinenbau?
Bei dem jeweiligen Lehrstuhl stehen insbesondere die nachfolgenden Themen aktuell im Fokus. Hochspannungstechnologie: Entwicklung und Untersuchung von neuartigen Isolierstoffen im Hochspannungslabor Aufbau und Analyse innovativer, umweltfreundlicher Komponenten für den Einsatz in Mittel- und Hochspannungsnetzen von heute und morgen Schutz- und Regelungskonzepte für zukünftige Multi-Terminal HGÜ-Netze Weitere Informationen finden Sie hier: https://www.iaew.rwth-aachen.de/cms/IAEW/Forschung/~dqrml/Hochspannungstechnologie/ Aktive Energieverteilnetze: Kommunale Wärmeplanung: Planung und Optimierung von Strom-, Gas- und Wärmenetzen in Quartieren, ländlichen Regionen und Großstädten Ausgestaltung von lokalen Energie- und Flexibilitätsmärkten sowie Ladekonzepten für Elektromobilität Erforschung und Verifikation von Digitalisierungs-, Resilienz- und Cyber-Sicherheitskonzepten für Smart Grids in Simulationen und im Verteilnetzlabor Weitere Informationen finden Sie hier: https://www.iaew.rwth-aachen.de/cms/IAEW/Forschung/~dqrsg/Aktive-Energieverteilnetze/ Übertragungsnetze und Energiewirtschaft: Entwicklung von Verfahren zur Planung und Simulation von zukünftigen Energiesystemen und -märkten unter Berücksichtigung der Sektorenkopplung Untersuchungen zur Versorgungssicherheit und Systemstabilität Entwicklung von Verfahren zur stationären und dynamischen Simulation des Übertragungsnetzbetriebs und zur Netzplanung Weitere Informationen finden Sie hier: https://www.iaew.rwth-aachen.de/cms/IAEW/Forschung/~dqrpy/Uebertragungsnetze-und-Energiewirtschaft/ Die Forschung erfolgt dabei in enger Kooperation mit Partnern aus Industrie, Energiewirtschaft und Behörden.
Aktuelle Schwerpunkte der Gruppe Löttechnologie liegen unter anderem in den folgenden Bereichen: Entwicklung hochfester Fügeverbunde auf Basis innovativer Lotlegierungen auf Ni- und Fe-Basis Auftraglöten hartstoffverstärkter Verschleißschutzschichten für abrasive Beanspruchung Auftraglöten festschmierstoffhaltiger Lagermetalle für energietechnische Anlagen Entwicklung innovativer Lottapematerialien für die Verarbeitung unter Atmosphärenbedingungen Entwicklung und Optimierung neuartiger Fe-basierter amorpher Lotfolien Ihr Profil Du bist ein*e motivierte*r Student*in aus dem Bereich einer relevanten Ingenieur- oder Naturwissenschaft?
MCC verfolgen einen interdisziplinären Ansatz mit einer ausgewogenen Kombination aus theoretischer Modellierung, algorithmischer Entwicklung, Systemimplementierung und experimenteller Validierung. MCC ist sehr aktiv bei der Bewältigung von Forschungsproblemen im Bereich 6G Systemdesign, mm-Wellen- und Radarkommunikation, ultrazuverlässige und niedrige Latenz-Konnektivität, neuartiger Spektrumszugang und -Sharing, automatisiertes und optimiertes Ressourcenmanagement sowie modulares und rekonfigurierbares Protokolldesign für ultra-dichte Netzwerke.
Aufgrund der unterschiedlichen Belastungen müssen die Dünnschichten entsprechende Funktionen übernehmen. Die Forschung und Entwicklung von innovativen Werkstofflösungen wird im Rahmen von öffentlich geförderten Projekten und in enger Zusammenarbeit mit der Industrie in bilateralen Projekten durchgeführt.
Anbieter Lehrstuhl für Wirtschaftsgeographie Unser Profil Der Lehrstuhl für Wirtschaftsgeographie ist eingebunden in das Geographische Institut der RWTH Aachen (mit insg. fünf Kostenstellen) und trägt zur anwendungsbezogenen, methodisch fundierten Ausbildung von Bachelor- und Master-Absolvent/innen für eine große Bandbreite an Berufsfeldern im Bereich der Analyse, Bewertung und Planung räumlicher bzw. regionaler Entwicklungen bei. Das Sekretariat des Lehrstuhls ist Knotenpunkt vielfältiger Kommunikations- und Verwaltungsprozesse, welche die Aufgaben der aktuell 4 am Lehrstuhl tätigen Wissenschaftler/innen im Schnittpunkt von Lehre, (Drittmittel-finanzierten) Forschungsprojekten auf nationaler wie internationaler Ebene und Beratungsaufgaben für die Gesellschaft unterstützen.
Die folgenden Aufgaben werden den Schwerpunkt deiner Beschäftigung darstellen: Mitwirkung bei der Entwicklung und Validierung des numerischen Modells Mitwirkung bei der Entwicklung und Implementierung von KI-Tools Herstellung und Charakterisierung von Beschichtungen mittels Thermischen Spritzens Unterstützung bei der Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
In Forschung und Lehre werden Inhalte in einem ganzheitlichen Ansatz stets in ihren Bezügen zu benachbarten Disziplinen, technologischen Entwicklungen und gesellschaftlichen Prozessen betrachtet. In der Entwurfsentwicklung wird die Rolle der Technik in Gebäuden maßstabsübergreifend betrachtet und deren Sinnfälligkeit im architektonischen Konzept und in Bezug auf die Bedürfnisse der Menschen abgestimmt.
Sie haben bereits Erfahrung in der Lehre sammeln können und waren nach Möglichkeit an der Entwicklung didaktischer und pädagogischer Projekte beteiligt. Sie sind in der Lage Experimente für Studierende zu entwickeln und umzusetzen.
Bereitschaft Verantwortung zu übernehmen Erfahrung im überzeugenden Umgang mit unterschiedlichen Interessensgruppen aus Wirtschaft, Gesellschaft und Wissenschaft Ihre Aufgaben Entwicklung von Fundraisingkonzepten zur Gewinnung von Förderern und Stipendiengebern und deren Umsetzung Erarbeitung neuer Akquise- und Ansprachestrategien und Recherche potenzieller Spender und Stipendiengeber Erfolgreiche Akquise von Spenden und Stipendien selbständiges Führen von Akquisegesprächen sowie Vor- und Nachbereitung von Akquisegesprächen für die Hochschulleitung Betreuung, Pflege und Umsetzung von Maßnahmen zur Neugewinnung bzw. dem Upgrading potenzieller Spender Weiterentwicklung des Fundraisings für Stipendien und Großspenden Evaluation der Maßnahmen und Begleitung, Kommunikation und Reporting gegenüber Förderern Entwicklung und Umsetzung von Bindungsinstrumenten zur kontinuierlichen Betreuung von Spendern Unterstützung bei der administrativen Abwicklung des Deutschlandstipendiums und der Umsetzung der Stipendienvergabefeier Betreuung der Social Media Kanäle zum Deutschlandstipendium an der RWTH Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Im Rahmen ihrer Tätigkeiten beschäftigen Sie sich mit einer Auswahl (!) folgender Themen: Entwicklung nachhaltiger Systeme und Evaluierung innovativer Antriebskonzepte Ganzheitliche Systemauslegung cyber-physischer und automatisierter Maschinen Machine-to-Machine-Interaktion und vernetzte Systemarchitekturen Intelligente Umfelderkennung durch Sensorik, Sensorfusion und datenbasierte Analyse (inkl.
Als studentische Hilfskraft in unserer Gruppe hast du die Möglichkeit, mit den neuesten Entwicklungen und Prozessen im Bereich der Fertigung von Zahnrädern zu arbeiten. Unseren studentischen Hilfskräften bieten wir: Praktische Erfahrungen im Bereich der Fertigungs- und Getriebetechnik Nette Kolleginnen und Kollegen sowie eine freundliche Arbeitsatmosphäre Möglichkeiten für Abschlussarbeiten Hervorragende Industriekontakte Möglichkeiten für Industriepraktika und -abschlussarbeiten Entwicklungsmöglichkeiten in unserer Gruppe Flexible Arbeitszeiten mit Homeoffice-Tätigkeiten Ihr Profil Spaß an experimenteller und theoretischer Arbeit Ingenieurtechnische Kreativität Teamfähigkeit Erfahrungen mit FEM-Simulationen Sehr gute Deutschkenntnisse Gute Noten und weitere Vorkenntnisse sind "nice to have", aber kein Muss Eingeschrieben in einem Studiengang an einer Hoch- oder Fachhochschule Ihre Aufgaben Zu deinen Aufgaben gehören praktische und theoretische Tätigkeiten im Bereich der Zahnradfertigung.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
. - Sicherer Umgang mit EDV und Office-Programmen - Gute englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift - Interesse an aktuellen Fragestellungen rund um das Thema Fahrzeugantriebe - Freude am selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten Ihre Aufgaben Promotionsstelle "Forschung und Entwicklung im Bereich numerischer Strömungssimulation" Technisch komplexe Systeme, wie Motoren, Getriebe oder Turbolader, können nur durch den Einsatz von Simulationssoftware effizient ausgelegt und analysiert werden.
Ihre Aufgaben Dein Aufgabenfeld: Aktive Mitarbeit in Industrie- und Forschungsprojekten – bei guten Leistungen auch bei Kunden vor Ort Mitwirkung bei der Entwicklung von Studien und Benchmarks im Produktionskontext Unterstützung bei der Analyse von Produktions- und Auftragsdaten Literaturrecherchen Aufbereitung von Datenanalysen und Präsentationen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Mit unserer Erfahrung in den Bereichen Multidomänenmodellierung, Systemidentifikation und Elektronikentwicklung betrachten wir Forschungsfragen im Bereich der Zuverlässigkeit aus neuen Perspektiven und versuchen so die Entwicklung disruptiver Technologien zu fördern. Das Ziel unserer Forschung ist die Entwicklung von zukünftiger Leistungselektronik, die als intelligenter Multidomänen-Aktuator und -Sensor agiert.